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Bahnbrücke No. LXXVI bei Profil 125 + 18,5 m der Lokalbahn Cham – Waldmünchen
Maße, technische Details der Eisenbahnbrücke können Sie hier nachlesen:
- Pfeileranzahl 6, davon 1 Südlicher Endpfeiler, 1 Nördlicher Endpfeiler
- Pfeilerhöhe zwischen 4,50 und 6 Meter über Bodenniveau
- Pfeilerfundamente 2,60 m mal 3,50 Meter, 2,40 Meter unter Bodenniveau
- nördlicher Steinpfeiler gemauert, 9 Meter mal 3,30 Meter hinterfüllt, Höhe 9 Meter incl. Fundament
- südlicher Steinpfeiler gemauert 3,50 Meter mal 3,30 Meter, hinterfüllt, Höhe 5,90 Meter. (seit Straßenneubau 1990 nur noch teilweise sichtbar)
- Preilerkrone: 1,50 Meter mal 2,70 Meter
- Baumaterial Pfeiler: Behauene Granit-Quader, die aus dem Katzbacher Gebiet gwonnen wurden.
- Segmentbogen mit einem Radius von 250 Meter
- Länge des Segmentbogens gesamt 99,2 Meter
- Stahlträger 17,2 Meter. Höhe 1,84 Meter incl. Bahnschwellen, Breite 1,80 Meter
- Stützweite der Brücke 16 Meter
- Ursprüngliche Planung ohne Schutzgeländer
- Stahlträgerauflage Breite 2,90 Meter
© by Josef Ederer Katzbach 33, 93449 Geigant